主梁与端梁的联接焊接缝隙承重能力的加固方案主梁和端梁腹板经过联接板联接，联接板与腹板的焊接缝隙承载了多数剪力，联接焊接缝隙的承重能力与联接焊接缝隙的数目、长度、焊肉厚度有直接关系，其中增加联接焊接缝隙的数目对增加焊接缝隙的承重能力效果为显著。

宝鸡单梁桥式起重设备通常指单梁桥式起重设备， 单梁桥式起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

河南省华中起重设备有限公司是专业从事电动葫芦、单双梁、龙门式、桥式、抓斗式起重设备及其他非标准起重设备的设计、制造、安装、维修等业务。百家销售服务机构辐射全国，高效、迅捷地为用户提供产品的售前咨询、设计制造、运输安装、维修保养等优质的服务。企业在市场经济的大潮中适天时、取地利、顺人和、异军突起、红红火火，自创立以来产值利税等各项指标均已不同幅度地递增。产品热销全国30多个省、市、自治区，并出口到东南亚各国。

普遍用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类不同需求的情况下进行选择。

宝鸡单梁桥式起重设备广泛使用在机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身轻量化、轮压小等明显优势。

桥式起重设备的钢构(桥架)主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机操作室等构件结合而成。其中件1和2为主要受力构件，其它为非受力构件。主梁与端梁之间采用焊接或螺栓联接。端梁多使用钢板组焊成箱形结构，主梁断面结构形式种类繁多，经常使用的多数为箱形断面梁或桁架式结构主梁。

宝鸡LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方法：地面操作、司机操作室操作

桥式起重设备的桥架运行机构、小车架升降系统等均在不便经常检查之处，按照相关规定．必须按特种设备类型对其进行管理，按照相关规定并结合工厂实际，对厂内各单位的桥式起重设备统一要求，加装超载限制器、上升极限位。宝鸡 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能可靠，使用利于保养。

轮压：桥架自身重量和小车处于极限位置时小车自身重量和额定吊装重量作用在大车车轮上的垂直压力。了解了上面这些参数后，用户在采购双梁桥式起重设备的时候，能对机器有一个很好的了解，对起重设备厂家直销人员进行咨询的时候也更方便。
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